帳面立寄所

鈍行+特急でなんとか

美旗5:54―(近鉄)→京都7:46/8:15―(新快速)→近江今津9:06/9:17―(サンダーバード5号)→小松10:42/10:46―(普通)→金沢11:24/11:35―(普通)→津幡11:48

• 近鉄 670円(郡山から)
• JR乗車券 3110円(学割)
• サンダーバード 1780円(自由席)

学割証は社会見学だといってもらってくるといいよ。

なんで近江今津→小松とか微妙な区間を特急に乗るのかというと、結局時間が足りんからですね。

ここを特急に乗らないと1時間遅れてしまうんですよ。北陸本線って特急が多い分ローカル列車の本数が少なかったり所要時間が長いという問題があってね。

そんな中でもなんとか150km以内に納めて特急料金を1段下げたかったのでこうしました。これでもちょうど抜かされるところを選んだので全部サンダーバード使うのとつく時間は変わりません。

帰りはオール普通列車でいいでしょう。

金沢15:00→敦賀17:35/17:49→京都19:42/20:16→美旗22:16

オール普通列車なら青春18きっぷを使った方がお得ですね。

5人いるのが最適ですが、もしそうでなくても2回・1回あまりなら高価で売り払えるので十分にありだと思います。

高専カンファレンス in 石川に奈良から(バスで)参加する方法

(この方法は空席がないため実現できません)

ところでなんでバス限定なのかという話ですが、

• 乗る車がない
• うちから始発で出て鈍行乗り継ぎしても、津幡には12:41につくのが限界
• サンダーバードは高い

となると、これは前日の夜に高速バスで出ていかないといけないわけです。

桔梗が丘21:12―(近鉄)→京都22:56/23:20―(ドリーム北陸号)→金沢 翌5:54→津幡

金沢で朝の暇人タイムを送れるおまけ付きです。ほんまに微妙な時間。

京都駅からドリーム北陸号は3120円(学割・ネット割)、金沢から津幡は230円ですね。

終了後、日帰りしたければまたドリーム北陸号で帰ればよい。金沢駅23:00発です。

ただ、僕は泊まろうと思った。ホテルエコノ金沢駅前 とか安そうですね。

帰りのバスですが、15:30発の北陸道ハイウェイバス4号か、17:00発の北陸道昼特急8号かどっちかですね。

北陸道ハイウェイバスの方がちょっと安いが別に大した差はない。割引前で260円しか変わらんしね。

帰りこそ鈍行乗り継ぎという案もないことはないですが、正直青春18きっぷとか消費できる気がしないしね。

お問い合わせは @hidemaroh まで。

今後の旅行予定

• 高専カンファレンス in 石川 (8月7日)
  行くか迷ってる。行くなら往復ともバスかなぁ。
  行き : 桔梗が丘21:12―(近鉄)→京都22:56/23:20―(ドリーム北陸号)→金沢 翌5:54 →津幡
  帰り : 金沢13:40―(北陸道昼特急6号)→深草17:44 →竹田―(近鉄)→美旗
  近鉄670+バス3120(学割・ネット割)+JR230×2+バス3120(学割・ネット割)+近鉄610=7980円
  あと宿、このあたりは要相談か
• 高専カンファレンス in 九州-大分 (9月25日)
  これは参加する可能性が高いですね。大分に興味があるので。
  高専生はけまくない大分へ行こう! でまとめた通り、22700円ぐらいする。あと宿もいる。
  お金の問題が深刻ですね。八戸といい勝負だ。
• 高専カンファレンス2010秋 in 東京 (10月2日)
  いつの間にか大分と同時開催じゃなくなってる。というか大分が動いたのか。
  もともと大分と重なってたので行く気がなかったので行く可能性は低いですね。
  青春エコドリーム号を使って当日中に出れば8260円で行けますけどね。
  行ったとしても東京に泊まる可能性は低そうですね。
• 全国高等専門学校第21回プログラミングコンテスト (10月16日～17日)
  これは行くことはほぼ決まっています。ただ参加者ではなく見学者ですが。
  前日が卒業旅行なので、1日目の朝に名張を出ることを考えている。
  行き : 美旗6:20→難波7:35/OCAT 8:05―(高知エクスプレス3号)→はりまや橋12:55
  帰り : はりまや橋15:44―(高知エクスプレス16号)→OCAT20:33/難波→桔梗が丘
  帰りはこれが限界ですねぇ。閉会式までいれるか怪しいよな。
  近鉄540×2+バス4610円×2(学割+ネット割)=10300円
  宿はもしかするといらないかもしれないしいるかもしれない。

財布と相談していろいろ旅行したいと思います。

F#で素因数分解する

前の無限素数シーケンスprimeを用いて

let rec factorize1 l n =
  let p=Seq.head l
  if   p*p>n then [n]
  elif n%p=0 then p::(factorize1 l (n/p))
  else            factorize1 (Seq.skip 1 l) n;;
let factorize = factorize1 prime;;

ただし、これではnが大きいとき求められないので、その場合はint64を用い

let rec factorize1 l n =
  let p=int64(Seq.head l)
  if   p*p>n  then [n]
  elif n%p=0L then p::(factorize1 l (n/p))
  else             factorize1 (Seq.skip 1 l) n;;
let factorize = factorize1 prime;;
factorize 600851475143L;;

などする。

F#で無限素数シーケンスを作る

かの有名なエラストテネスのふるいを用いてF#で無限素数シーケンスを作ろうと思ったがめんどくさい。

まぁF#は純粋関数型言語じゃないからいろいろやりようはあるだろうが、関数型らしいやりかたでやってみた。

let prime = ([],2) |> Seq.unfold (fun (l,n)->
  let isp l n= l |> Seq.takeWhile (fun p->p*p<=n) |> Seq.exists ((%)n>>(=)0) |> not
  let p=Seq.initInfinite ((+)n) |> Seq.find (isp l)
  Some(p,(l@[p],p+1))
);;

だが速いかはよくわからない。まぁいい感じだとは思うんだけどね。

奈良高専から豊橋へ長岡へ

7月頃になると高専生、特に5年生は豊橋とか長岡とかに行きたくなるんじゃないですかね?

というわけでルートを調べてみた。郡山起点で計算してある。

(豊橋へ)

郡山からなら近鉄電車がいいですね。名古屋からは名鉄に乗りましょう。(理由は後述)

• 郡山13:31→八木13:46/13:51→中川15:03/15:06→名古屋16:27/16:48→豊橋17:37
  近鉄1660円(学割) ・ 名鉄1080円

これは近鉄では急行乗り継ぎだが、それはちょっとという人もいるかも知れない。近鉄特急に乗りますかね。

• 郡山14:36→八木14:56/15:01―(近鉄特急)→名古屋16:52/17:03→豊橋17:56
  特急料金 1560円

だけどこの時間の急行はだいたい空いてるし、大阪線も名古屋線もクロスシートな車両であることが多い。そう考えると無理に特急に乗ることはないとおもう。

まぁなんにせよ郡山からの所要時間は3時間～4時間なので、18時の4～5時間前、すなわち13～14時頃から公欠取れるので、5限からか6限からか公欠ですか。5限からなら午後全部なんだが学生課はどう判断することやら。

ところで名鉄である理由ですが、名古屋・豊橋間はJRと名鉄の競争が激しく多数の割引きっぷがでていてそれも加えて考慮する必要があると思います。

そうやって考えてみると、平日については名鉄のなごや特割2平日が往復1700円と安い。JRではそこまで安いのは平日についてはない。

これを使って近鉄では急行に乗れば往復5020円で足りる。あと技科大までのバスが片道430円で、あと宿代か、まぁそんなもんか。

帰りは同じルートで帰ってくればいいと思います。

• 豊橋17:32→名古屋18:21/18:31→中川19:49/20:05→八木21:15/21:31→郡山21:47

なお、名古屋駅での近鉄・名鉄ののりかえは乗換改札があるから結構楽。(参考 : 近鉄名古屋駅構内図)

ただ連絡改札では名鉄の割引きっぷが買えるかは定かではない。あかんかったら地下改札から出てすぐ階段上がっていけばすぐだったはず。

あと近鉄の学割ですが当日買うのはおすすめしない。郡山の特急券売り場がやってないから手書きで作らなならんので時間がかかる。事前にKNTツーリストで買うのを勧めたい。郡山のアピタにあります。

事前に買っておけば定期券と組み合わせて最適な乗車券を買えるのではないでしょうか。(ex.郡山⇔高田の定期券を持っている人は八木⇔名古屋[片道1570円]で済む)

(長岡へ)

長岡市は日本海に面した都市です。というわけで北陸方面を目指すのがおすすめです。北陸といえばサンダーバードですね。というわけでサンダーバードで行きましょう。

高速バスもあるのだが、受験に使うなら十分な余裕が欲しい。となると当日朝に到着というのは危険である。あと休息を取る意味でも金はかさむが前日入りがよいだろう。

• JR郡山13:01→JR奈良13:06/13:09→京都13:56/14:12―(サンダーバード23号)→富山17:07/17:26―(北越7号)→長岡19:36
• 近鉄郡山13:00→京都13:50/14:12―(サンダーバード23号)→富山17:07/17:26―(北越7号)→長岡19:36

なぜか学割適用しても運賃が一緒なので併記しておいた。一緒ならJRルートを選ぶ理由はない気もするが、後に書く理由により有利な場合もある。

ちなみに奈良高専のルールに沿えば正味の所要時間6時間なので11時ごろから、3限目から公欠取れることになる。かといって北越号の本数が少ないので早く出るのも難しいですが。

さて、長岡技術科学大学の入学試験は2日間にわたって行われる。面接終了時間は定かではないが同じルートで帰ってくることはたやすいだろう。

• 長岡13:56―(北越6号)→富山16:03/16:15―(サンダーバード38号)→京都19:08/19:16→近鉄郡山20:18

京都まで近鉄で同じルートで往復する場合の運賃料金だが、

• 近鉄 郡山⇔京都　670円×2
• JR 京都市内⇔長岡 5880円(学割)×2
• 新幹線 新大阪⇔京都(自由席・ダミー) 840円×2 
• サンダーバード 京都⇔富山(自由席・乗継割引) 1150円×2
• 北越 富山⇔長岡 1050円(自由席・乗継割引)×2
• 新幹線 長岡⇔燕三条(自由席・ダミー) 840円×2

合計22540円、北陸は特急街道だから特急に乗らんとやってられん。

これらの乗車券はJR郡山駅のみどりの窓口とかアピタのKNTとかで買えばいいと思う。事前に買うのがおすすめです。

ダミーの新幹線は新幹線と在来線特急を乗り継ぐ場合、在来線特急が半額になる制度を使うためです。これをつけてもいくらか安くなる。

あと北越は金沢～新潟の列車なのだが、富山でサンダーバードと乗り継いでるのはそっちの方が安いってだけの話です。

ちなみに長岡駅から技大前までは310円、長岡駅大手口から越後交通が走らせてるそうな。

行くからには合格をつかんで帰ってきて欲しいものですね。

高専生はけまくない大分へ行こう!

高専カンファレンス in 九州2 が大分高専(大分市)で行われるという情報をゲット。

しかし、サレジオでおびなたさんも言ってたことか。そういえばそのとき「東京と同日開催」だって言ってたね。

いや、しかし東京みたいなけまいところに言ったらえらい目にあうって。こりゃ大分に行くしかないですね!

というわけで関西から大分に行く方法を書いておく。

しかし、大分へ行く方法はしらない。というわけで大分高専の学生に聞くと、早めに予約とって飛行機が安いよと言われた。

調べたら伊丹空港からJACとANAが飛んでる。JACのスーパー先得は45日前の予約で10800円、ANAのスーパー旅割は45日前までの予約で10700円。まぁそんなもんか。

大分空港から大分高専ってどうよと地図を見てたら、ピコーン、フェリーがあるじゃないか。

大阪南港⇔別府港にはさんふらわあ号があるじゃない! こりゃ使うしかない。

運賃は二等船室で8800円、二等寝台で11300円ですが、超繁忙期以外はインターネットで予約するだけで2割引、あと学割は3割引ですからいいですね。

というわけで往路はこれを使いましょう。

• 南港コスモフェリーターミナル19:05→別府国際観光港翌6:55
• コスモフェリーターミナルはATCにある、ニュートラムトレードセンター前下車が便利
• 乗船手続きは1時間前までに、となると学校から直行せなあかん
• 別府国際観光港から別府駅へは連絡バスあり、160円
• 別府駅から大分高専の最寄り駅、高城駅へは360円、所要時間22分で30分間隔

たださんふらわあ号は夜行なので復路には使えないかな。こちらは素直に飛行機で。

• JAC2366 OTA16:30→ITM16:55
• ANA188 OTA18:30→ITM19:25
• JAC2320 OTA19:20→ITM20:20

ジェット機好きならANA・プロペラ機好きならJACにすればいいんじゃないですかね?

ただ問題なのが大分空港へのアクセスで、これはバス以外方法がありません。ただ、大分駅からの大分交通のバスなら飛行機に1対1対応するぐらいありますから問題ないですね。

大分駅から大分空港まで1時間ほど、運賃は1500円ですが、4枚綴りの回数券が4000円なので3人以上なら回数券使うといいですね。

あと宿ですが、どうなんでしょうね?

じゃらんで大分市の宿を調べてみましたが、さすがにけっこうありますね。

まぁこのあたりはいざ行くとなったときに考えればいいことか。

高専カンファレンス in 奈良へ来る方法

高専カンファレンス in 奈良が2010年7月17日に奈良高専の情報工学科棟で開かれることが決まりました。

さて、奈良高専は大和郡山市にありまして、アクセスの面では結構いいところですね。近鉄もJRもOKですから。あと大阪にも京都にも近いし。

そんなわけで各地からの効果的なアクセスを勝手に考えてみたいと思います。

鉄道とバスを適切に選択できるようにバスの情報も多めになってます。あと高専所在地からのアクセスはできるだけ充実させるようにしました。だから長すぎる。えらいすんまへん。

今回、関西で初めてなのは言うまでもなく、中国・四国地方からだと今までで一番近いところでの開催だと思うんですよね。鉄道もバスも充実してて来やすいのでぜひ来て欲しいなと。

そうそう、うわさによれば翌日の遠足は飛鳥なんだって。飛鳥はいいところよ。飛鳥は奈良県の中部でして、郡山よりは南の方にあります。

(注意)バスについては到着には1時間以上の余裕をもって計算しています。一般的にはこの程度の余裕があれば安心と言われてますが、各路線の事情に合わせて加減してください。

«奈良高専への基本的なアクセス»

いろいろ書くより奈良高専のOHP見るのがいい。学校へのアクセス (奈良高専)

多くの場合近鉄の方が便利だと思います。やはり速いですから。

大阪方面からだと西大寺へ向かって、そこから橿原線に乗り換えて郡山まで行けばいいです。難波～郡山は45分程度です。

最近は阪神との直通運転もありますし、神戸方面からは西大寺で1回乗り換えたら来れることもある。便利ね。

京都方面からは急行に乗れば乗り換え無しで郡山まで来れます。50分ほどです。

近鉄郡山で降りたらバスで15分ほどです。 近鉄郡山駅バス停1のりば時刻表(pdf) ここのバス全部奈良高専に行きます。

JRは大阪方面の場合は結構使えるかもしれません。天王寺～郡山は30分なので案外速い。大阪駅～郡山も乗り換え無しの45分ほどなので結構いいですね。

ただ駅からの都合が悪い。JRの最寄り駅は郡山なのですが、バスに乗るには近鉄郡山まで10分ぐらい歩かなならんので不便かも。

そこで小泉ですよ。小泉で降りますと直接バスに乗れます。バスは20分ぐらいですね。小泉駅東口バス停1のりば時刻表(pdf)  かつてバスが路線ができるまではJRとかダメダメだったんですけどね。

飛行機で来る人がいるかは定かではありませんが、関西の3つ空港からのおすすめのアクセスも。

(伊丹空港から)

• (オール鉄道)
  大阪空港駅10:23―(モノレール)→蛍池10:26/10:31―(阪急宝塚線急行)→阪急梅田10:45 /大阪駅11:03―(大和路快速)→JR郡山11:46 [合計1110円]
  どう考えても乗換多いが安定性でこれの上を行くルートはないでしょうね。
• (大阪までリムジンバス)
  乗換多くてめんどいので上本町行きのリムジンバスもおすすめ。9:55発のバスで上本町に10:35着、合計1160円
  ちなみに上本町は上の地図でも無視されてるが、鶴橋の次で近鉄の昔からのターミナル駅です。

(関空から)

• (オール鉄道)
  新今宮まで南海、そこからJRで郡山というのが安くて速くていいようです。変なの。
  関空10:14―(南海空港急行)→新今宮10:59/11:15―(JR大和路快速)→郡山11:46 [合計1430円]
  難波での南海・近鉄乗換は歩く距離が長いのであまりおすすめしない。僕は好んでするけど。
• (大阪までリムジンバス)
  上本町までバスか。関空9:45発で、上本町10:39着。南海が安すぎるのよ。(バス詳細)
• (八木までリムジンバス)
  関空はリムジンバス路線が多くて、大和八木駅までのリムジンバスもある。八木から郡山は近鉄橿原線で1本なので結構使えると思う。
  関西空港10:00発で八木駅には11:05着。あとは20分ほどで着きます。合計2240円。(バス詳細)

(神戸空港から)

• 神戸空港9:39―(ポートライナー)→三宮9:58/10:13―(阪神・近鉄 快速急行)→西大寺11:32/11:33―(橿原線各停)→近鉄郡山11:41 (合計:1260円)

以下、関西各地から、三重県・愛知県から、関東地方・静岡県から、中国・四国・九州地方から、北陸地方から(おまけ:長野)の個別の事情について提案したいと思います。あと奈良の宿事情についてちょっと。

«関西各地から»

まぁ行き方は大体わかるでしょうから、それは省略。フリーきっぷの類について。

奈良・斑鳩1dayチケット

このチケットは今回の高専カンファレンスによくあったものだと思っています。というのも奈良高専までのバス(片道260円)でも使えるはずですから。

(例)三宮から阪神経由で近鉄郡山駅に来て、バスで奈良高専へ来て帰る場合 : 通常運賃 (400+540+260)×2=2400円 → 1800円で済む

«三重県・愛知県などから»

近鉄電車乗れ。というわけで近鉄中心に話していきたいと思います。まぁ名古屋からだと新幹線+近鉄という手もあるのですが、値段が高すぎる。

まず近鉄特急に乗る場合ですが、残念な事に郡山には特急は止まりません。なので八木まで近鉄特急でここから橿原線に乗り換えというルートを取ることになります。八木駅は大きな駅なので名阪特急も停まります。ノンストップはあまり止まらないが。

• 名古屋 9:10―(特急 賢島行き)→中川 10:10/10:11―(特急 京都/難波行き)→八木11:03/11:15―(急行)→郡山11:30
• 名古屋 9:30―(特急 難波行き)→八木11:17/11:37―(各停)→郡山11:53

お値段ですが、名古屋からだと運賃2070円・特急料金1520円と合計3630円です。新幹線だと6110円(指定)かかること考えれば安いですよね。

だが、これを見て高いと言う人はいる。そんなあなたにおすすめなのが急行乗り継ぎ。

• 名古屋9:01―(急行)→中川10:17/10:20―(急行)→八木11:33/11:44―(急行)→近鉄郡山11:59

これならかなり安く済みますね。

そして学生の方、学割証をもらってくるのがおすすめです。近鉄も100km越えると学割あります。郡山からだと津・櫛田より遠ければ適用されますのでご利用ください。すると名古屋～郡山が1670円になる。お得ですね。

帰りですが、郡山から名古屋までだと一般列車では20:33が、特急使って21:46が終電ですね。

本会のみ参加なら大丈夫でしょうが、その後打ち上げとか参加してたらどうでしょうかね。

このあたりは詳細が明らかになってないのでなんとも言えませんが、伊勢市・津ぐらいまでなら日帰りは大丈夫だろうけど、それより遠いと厳しいかもしれません。

せっかくだからお泊まりして翌日遠足に行きましょう。

遠足も参加する場合、せんとくん 奈良世界遺産フリーきっぷ（奈良・斑鳩・吉野エリア） なんてのもあります。奈良高専までバスに乗って、遠足参加してやっと元を取れるようなきっぷですけど、宿までの移動なんかもフリー区間で足りるので意外と便利かも。

あと近鉄週末フリーパスなんてのもあります。近鉄乗り降りし放題で4000円ですわ。名古屋とかからだとこっちの方が割安かも。

«関東地方・静岡県から»

新幹線と高速バスというのを基本にして話していきたいと思います。

新幹線は速くていいですね。京都まで新幹線でそこから近鉄がおすすめです。

• 東京8:10―(のぞみ15号・N700)→京都10:28/10:48―(急行)→近鉄郡山11:32
• 東京8:03―(ひかり463号)→京都10:48/11:13―(急行)→近鉄郡山12:00

まぁひかりしか止まらない駅もあるでしょうしひかりの時間も出しといた。

さすがに高い! 東京からでJR運賃7980円・料金5540円(のぞみ指定)・近鉄670円で合計14190円か。

奈良・大和路遊々きっぷ こんな近鉄乗り放題・奈良高専までのバスもついてくる東京都区内発で27500円のちょっと安い切符もありますし、奈良までなら旅行商品も充実してるでしょうね。

あと、奈良大和路スルーパス なんていう、京都から奈良へ行って、奈良から名古屋に行くきっぷもあります。新幹線・夜行バスで京都に降り立って、遠足終わった後名古屋に行ってそこから電車・高速バスとかいう人にはおすすめです。(いるのか?)

さて、ここで経済的なバスですが、奈良に来るバスだけだと選択肢は狭い。ただ大阪・京都まで視野を広げると結構バスは充実してます。

• やまと号 奈良・新宿線 新宿駅⇔近鉄/JR奈良駅 8400円(往復割引設定あり)
• (静岡向け) 京阪神ドリーム静岡号 静岡駅・浜松駅⇔京都駅 5500円,6000円(往復割引設定あり)
• (ドケチ向け) 青春エコドリーム号 東京駅・新宿駅⇔OCAT 4000円(早割5)
  OCATはJR難波駅にあるバスターミナルです。近鉄の難波駅に近いので郡山までは近鉄でどうぞ。
• (遠足後のお帰りに) 東海道昼特急号 京都深草⇔東京駅 5700円
  京都深草BSは近鉄京都線竹田駅から15分ほど、遠足を昼頃に切り上げれば8号に乗れるかな

奈良に早く着いて奈良公園を散歩したり、平城宮跡行ったりするのもいいんじゃないですかね。

当日中にこれらの夜行高速バスに乗ることはほぼ問題なくできるでしょう。

«中国・四国・九州地方から»

山陽新幹線をメインに書く。けどそれだけじゃ残念なのでバスも書き添えておきます。

山陽新幹線の場合悩むのは新大阪で降りるべきか京都で降りるべきかですかね。ただ総合的には新大阪の方が便利でしょうね。その場合は郡山までJRで来るのがおすすめです。

• 博多8:04・新山口8:41・広島9:15・岡山9:58―(ひかり546号・レールスター)→新大阪10:44/10:52―(普通)→大阪駅10:56/11:03―(大和路快速)→JR郡山11:46

参考までに岡山からだと、JR運賃が3570円・料金が2920円(ひかり指定)で合計6490円です。どう考えても高い。

山陰・四国方面からだと在来線特急から新幹線に乗り換えることができます。乗り継ぎ割引もありますし。

• 出雲市6:26・松江6:59・米子7:25―(やくも6号)→岡山9:39
• 松山6:14・新居浜7:22・詫間8:06―(しおかぜ6号)→岡山8:56
• 高松8:55―(マリンライナー)→岡山9:47
• 高知7:00・後免7:07―(南風4号)→岡山9:58

いろいろありますね。さすが鉄道は早いので急ぐ人にはおすすめです。ただしバスよりあからさまに高い。

あと各停だと尾道あたりまでは行けるっぽいです。

• 尾道6:06→岡山7:25/7:43→相生8:55/9:26→姫路9:46/9:57―(新快速)→大阪駅10:58/11:03―(大和路快速)→JR郡山11:46

四国からはメインはバスになると思います。だって明石海峡大橋あるし。

• 阿波エクスプレス 徳島駅⇔OCAT 3600円(往復割引・学割設定あり)
  昼行のみ。徳島駅8:15発のバスでOCAT10:35着、終バスはOCATで21:35発なので日帰りもできるかも。
• 阿南エクスプレス 阿南駅⇔OCAT 4000円(往復割引・学割設定あり)
  昼行のみ。阿南駅6:35発のバスでOCAT9:48着、終バスはOCAT18:55発なので、本会だけならギリギリできるか?
• 高松エクスプレス 高松駅⇔OCAT 3800円(往復割引・学割設定あり)
  昼行のみ。高松駅7:20発のバスでOCAT10:36着。終バスはOCAT21:30発。かなり到着は遅いが。
• 高知エクスプレス 高知駅⇔OCAT 6000円(往復割引・学割設定あり)
  昼行・夜行ともあり。昼行便だと11:13着が最速、ギリギリで危ないかも。夜行便2便目はOCAT22:55発。

バスですが、中国方面だとバスの便が多くていいですね。高専所在地を中心に書きましょう。

• 中国ハイウェイバス 津山駅⇔大阪駅 2670円(学割設定あり)
  昼行のみ。津山駅7:30発の超特急で大阪駅10:12着、終バスは大阪駅19:30発だから日帰りは本会だけでギリギリ?
• 呉エクスプレス大阪号・呉ドリーム大阪号 呉駅⇔大阪駅 昼行5000円・夜行4500円(学割設定あり)
  昼行・夜行ともあり。行きは昼行便は不可なので夜行便のみ可。当日中に夜行便(OCAT 22:25発)に乗ることはできるかな。
• くにびき号 出雲市駅・松江駅⇔阪急梅田駅　5650円,5150円(往復割引設定あり)
  昼行・夜行ともあり。行きは昼行便は不可なので夜行便のみ可。当日中に夜行便(梅田 22:50発)に乗ることはできるかな。
  ちなみに梅田駅と大阪駅は同じ場所ね。なので大阪駅からJRで来るのがいいと思います。
• 日本交通 米子～大阪・神戸線 米子駅⇔OCAT 4700円
  昼行・夜行ともあり。米子駅6:45発のなんば行きならOCAT10:15着、当日中に昼行便(OCAT 19:20発)は本会のみならできるかも、夜行便(OCAT 22:50発)に乗ることはできるかな。
• カルスト号 萩・山口・徳山・岩国⇔OCAT 徳山駅から7750円(往復割引設定あり)
  夜行便のみ。帰りがOCAT21:44発とやや早い。
• サンデン交通 下関～大阪線 下関・宇部⇔阪急梅田駅 宇部中央から8350円(往復割引設定あり)
  夜行便のみ、帰りは梅田22:20発ですね。

さらに足を伸ばして九州から。九州からでもバスは十分選択肢に入る?

• ムーンライト号 福岡・北九州⇔阪急梅田駅 福岡市内から10500円(往復割引設定あり)
  夜行便のみ、帰りは梅田22:00発ですね。
• 山陽道昼特急博多号 福岡・北九州⇔OCAT 博多駅から7000円(往復割引設定あり)
  世の中にはこんな変態バスもある。さすがにOCAT9:05発なので遠足行ってからは無理だが。
• 南海バス 堺・大阪・神戸～佐世保・ハウステンボス線 佐世保⇔OCAT 10190円(往復割引設定あり)
  夜行便のみ、帰りはOCAT21:05発。
• サンライズ号 熊本⇔OCAT 10300円(往復割引設定あり)
  夜行便のみ、帰りはOCAT22:00発。
• トロピカル号 鹿児島⇔OCAT 12000円(往復割引設定あり)
  夜行便のみ、帰りはOCAT20:05発。さすがに早いな。

途中からはネタみたいになってしまいましたがいろいろありますよってことね。

あと、これもネタといえばネタなのですが船という手もあります。

• 別府国際観光港からさんふらわあ号
  2等で9100円ですが、学割で3割引・インターネットで買うだけで2割引となってます。すばらしいね。
  大阪側はコスモフェリーターミナル、ニュートラムでコスモスクエアへ行って地下鉄中央線で生駒まで行って、そこから西大寺に行って生駒にいくのがいいと思います。
• 東予・新居浜から四国オレンジフェリー
  2等で5500円ですが、学割2割引・往復割引復路3割引、大阪側はフェリーターミナル、ニュートラムでコスモスクエアへ行ってあとは同様。
• 門司港から名門大洋フェリー
  2等で6000円ですが、学割・インターネット割が2割引、これも大阪側はフェリーターミナル
• 宮崎港から宮崎カーフェリー
  2等で10400円、学割2割引・往復割引復路1割引、大阪側はかこめフェリーターミナルというぱっとしないターミナル。バスでフェリーターミナル駅へ行けるのであとは同様

«北陸方面から»

京都までサンダーバードで近鉄というのがまず思いつくことですね。

• 富山7:24―(サンダーバード10号)→京都10:11/10:24―(急行)→近鉄郡山11:12
• 金沢8:15・鯖江9:13―(サンダーバード12号)→京都10:37/10:46―(急行)→近鉄郡山11:32

新幹線ほどではないがサンダーバードも高い乗り物だ。鯖江～郡山でJR運賃2210円・料金2290円(指定)・近鉄670円、合計5170円。

特急使わないって言うのもありよ。

• 金沢6:14・福井8:04・鯖江8:19―(敦賀・近江塩津・近江今津乗換)→京都10:58/11:13→近鉄郡山12:02

どんなけ乗換多いねん。特急街道なんてそんなもんか。

北陸方面もバスはありですね。京都駅か京都深草BSからが便利です。

京都深草BSは竹田駅から歩いて15分ぐらいのところです。昼行便中心ですかな。

京都駅・竹田駅いずれからも郡山まではだいたい一本で来れる。(参考記事)

• 阪急バス 大阪～福井線 福井駅⇔京都深草 2900円(往復割引・学割設定あり)
  昼行のみ、福井駅7:30発のバスで京都深草BSに10:05着、終バスは19:36発、本会だけならギリギリ?
• 北陸道ハイウェイバス・北陸道昼特急号・北陸ドリーム大阪号 金沢駅⇔京都深草・京都駅 4060円(往復割引・学割設定あり)
  昼行便だと金沢駅6:40発で深草10:44着で余裕は少ないが可能といえそう。帰りは夜行便が京都駅23:20発。
• 阪急バス 大阪～富山線 富山駅⇔京都深草・京都駅(夜行) 4800円,4850円(往復割引・学割設定あり)
  昼行便・夜行便ともにありますが、昼行便は夕方発ですから遠足からの帰りに便利。帰りの夜行便は深草23:15発。
  夜行便は京都駅にも行きますがするとなぜか運賃がちょっと上がる。往復なら一緒なんだけど。お好きにどうぞ。
• 南海バス 堺・なんば・京都～柏崎・長岡・三条線 長岡駅⇔京都駅 8350円(往復割引・学割設定あり)
  夜行便のみ、長岡にはなにかと高専生が多そうなので書いてみた。三条・柏崎からもどうぞ。帰りは京都駅23:05発。
• アルペン長野号 長野駅⇔京都深草・京都駅(夜行) 6100円,6200円(往復割引設定あり)
  もはや北陸ではないが、精力的に動く高専生が多いので書いておく。
  昼行便・夜行便ともにありますが、昼行便は夕方発ですから遠足からの帰りに便利。帰りの夜行便は深草23:25発。

«その他の地域から»

飛行機についてあまり想定してないんですけどどうなんでしょうね? あんまり詳しくなくて。

飛行機は45日前までに取ると安かったりするんですね。早い決断が要です。

あと、関西のバス会社の高速バスの路線リストのページにリンクを貼っておきます。

• 近鉄バス (OCAT発着が基本)
• 南海バス (徳島線以外はOCAT経由)
• JRバス (大阪駅・京都駅発着が基本だが、OCATまでくる路線も多い)
• 阪急バス (阪急梅田発着が基本)
• 阪神バス (梅田のハービスOSAKA発着が基本)

«宿»

ご存じでしょうか、奈良県は宿泊者数が日本で一番少ない都道府県なんです。いやこれがほんまなのよ。

この理由は、大阪・京都に泊まった人が奈良に日帰りで観光に来るからと言われています。交通の便がよすぎるのも考え物だ。

ただ、ぜひとも翌日の遠足に行くなら奈良に泊まって欲しい。

奈良市内以外泊まるところはあまりないかな。 (参考 : 奈良・大和郡山でのじゃらんnetの検索結果)

JR奈良駅・新大宮駅付近にビジネスホテルが多い気がする。このあたりは奈良市の繁華街ですし、交通の便もいいですしいいですね。

ところがどっこい、奈良市内の宿が埋まっていると言うな。そんなにせんとくんがええんか。

• サンホテル大和郡山 (筒井駅至近)
• ビジネスホテル センチュリー (尼ヶ辻駅至近)
• 大和橿原シティホテル (八木西口駅至近)

ほんと、奈良って宿が少なくて困るね。まぁけど近鉄電車で簡単に移動できるしいいか。

この記事を見て、奈良へ行く道筋を立てて、そして奈良でお会いできればそれはありがたいことです。

相談は @hidemaroh へどうぞ。

気の早いプロコンルート検討

アイデアを忘れないうちにメモにするのがTumblrである。

というわけで今年のプロコンの経路を気が早いが勝手に検討してみた。Tumblrで経路の検討をしてばっかりだな。

10/16～17に高知市文化プラザかるぽーとで開催される予定です。

近年まれに見る交通のアクセスのよさが期待できます。最寄り駅ははりまや橋(土電(=路面電車))、普通鉄道の駅では高知駅だと思う。

(参加学生向け)

午後からで行けと言われると思う。と言いたいところだけど、奈良高専の場合は前日が工場見学だと思うんだ。だから事情はわからない。

高知入りする交通機関には 淡路島経由の高速バス 高知エクスプレス か 瀬戸大橋経由の鉄道 が考えられる。

大体現地には16:00～17:00に入れれば足りるのでそれに合わせて検討すればいいですね。

バスの場合高知駅16:20着の高知エクスプレス9号がちょうどいい。これはOCATを11:25、三宮を12:14、高速舞子を12:45に出る。

まぁそんなもんよね。だから午後からじゃ結構厳しいね。

運賃は片道6000円(OCAT～高知)で、学割の適用があるから4800円で済む。

鉄道の場合は、岡山まで新幹線、そこから特急南風ですが、いかんせん遠回りなので時間がかかる。運賃だけでバスの運賃を超えるほどなので厳しいでしょうなぁ。鈍行でも話にならんと言うことだ。

かえりですが、17時ごろに出ることを考えればいいでしょうね。

はりまや橋17:14発の高知エクスプレス18便がよいでしょう。OCATには22:03に到着する。

ただOCATまで乗るのは危険だろう。高速舞子20:46に降りて、舞子公園駅から山陽・阪神・近鉄で帰った方がいいと思う。渋滞に巻き込まれたら怖いしね。

夜遅いけど当日中に帰れそうです。ちなみに翌日は学校ですからね!公欠出ないと思うよ!

しかしこのバス予約制よね。表彰される見込みがないからって早く帰れないね。

まぁこのあたりは指導教員との相談により決まるところだと思いますが、公共交通機関により帰宅する場合はこれが現実だと思う。

翌日午前中公欠出るなら夜行便というのもありだと思う。はりまや橋22:34発、OCAT翌5:50着というもの。まぁ公欠なしでも直接登校ということをするならかまわんが。

(見学者=僕向け)

まず、僕は前日まで卒業旅行で北海道とか行ってる。だから前日発は避けたいところ。そもそも見学行くなよと言われればそこまでだが。

前日発するならOCAT22:55発の高知エクスプレス55号かな。微妙だな。翌朝6:04にはりまや橋に着く。

当日発ならOCAT7:54発の高知エクスプレス1号かな。12:15にはりまや橋に到着する。

帰宅だが、さすがに僕は公欠もなにもないので余裕を持って帰らないといけない。はりまや橋15:44発の高知エクスプレス16号ぐらいがよいだろう。これならOCAT20:33着なので、まぁよっぽどのことがない限り帰れると思う。

この時間でも競技決勝戦は終わってるだろうし。

しかしここまで無茶して行く理由はなんなんだというのはある。そのとき高知に部の先輩がいるからかな。できるなら行きたいところさ。

(遠方からの人)

高知ってのは案外遠いものだ。というわけで山陽と関西以外からはかなり厳しいだろう。

遠方からだと岡山まで行って特急南風が基本だろう。

例えば東京からだと一番列車(6:30発)で来ても高知駅に着くのは12:28、まぁこっちはこんなに早くなくてもかまわんとは言えるか。高知からは17:13までに出ないと東京には当日中に着けない。

ここで言う東京とは東京駅のことだから実際の事情はもっと複雑だろう。

となると夜行高速バスというのが1つ考えられるだろう。東京行きのドリーム高知号、名古屋行きのドラゴンライナーがある。

あとサンライズ瀬戸という選択肢もある。寝台特急ね。坂出まで特急しまんとで行って、そこから乗るといい。すれば翌朝には関東に着いていると。

夜行高速バスとの違い? 寝れるってことじゃないの? シングルでもソロでもノビノビ座席(指定席)でも寝れる。これは夜行バスとの違いよね。

ぜひ遠方からお越しの方のお帰りにご利用下さい。翌日発にするための宿代が浮くし、新幹線より安いよ。(ノビノビ座席で計算してるけどな!)

というわけで後の検討の参考にどうぞ。

どうも僕のプロコン見学も全く不可能ではないようです。