July 2010
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鈍行+特急でなんとか
美旗5:54―(近鉄)→京都7:46/8:15―(新快速)→近江今津9:06/9:17―(サンダーバード5号)→小松10:42/10:46―(普通)→金沢11:24/11:35―(普通)→津幡11:48
近鉄 670円(郡山から)
JR乗車券 3110円(学割)
サンダーバード 1780円(自由席)
学割証は社会見学だといってもらってくるといいよ。
なんで近江今津→小松とか微妙な区間を特急に乗るのかというと、結局時間が足りんからですね。
ここを特急に乗らないと1時間遅れてしまうんですよ。北陸本線って特急が多い分ローカル列車の本数が少なかったり所要時間が長いという問題があってね。
そんな中でもなんとか150km以内に納めて特急料金を1段下げたかったのでこうしました。これでもちょうど抜かされるところを選んだので全部サンダーバード使うのとつく時間は変わりません。
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高専カンファレンス in 石川に奈良から(バスで)参加する方法
(この方法は空席がないため実現できません)
ところでなんでバス限定なのかという話ですが、
乗る車がない
うちから始発で出て鈍行乗り継ぎしても、津幡には12:41につくのが限界
サンダーバードは高い
となると、これは前日の夜に高速バスで出ていかないといけないわけです。
桔梗が丘21:12―(近鉄)→京都22:56/23:20―(ドリーム北陸号)→金沢 翌5:54→津幡
金沢で朝の暇人タイムを送れるおまけ付きです。ほんまに微妙な時間。
京都駅からドリーム北陸号は3120円(学割・ネット割)、金沢から津幡は230円ですね。
終了後、日帰りしたければまたドリーム北陸号で帰ればよい。金沢駅23:00発です。
ただ、僕は泊まろうと思った。ホテルエコノ金沢駅前 とか安そうですね。
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今後の旅行予定
高専カンファレンス in 石川 (8月7日) 行くか迷ってる。行くなら往復ともバスかなぁ。 行き : 桔梗が丘21:12―(近鉄)→京都22:56/23:20―(ドリーム北陸号)→金沢 翌5:54 →津幡 帰り : 金沢13:40―(北陸道昼特急6号)→深草17:44 →竹田―(近鉄)→美旗 近鉄670+バス3120(学割・ネット割)+JR230×2+バス3120(学割・ネット割)+近鉄610=7980円 あと宿、このあたりは要相談か
高専カンファレンス in 九州-大分 (9月25日) これは参加する可能性が高いですね。大分に興味があるので。 高専生はけまくない大分へ行こう! でまとめた通り、22700円ぐらいする。あと宿もいる。 お金の問題が深刻ですね。八戸といい勝負だ。
高専カンファレンス2010秋 in 東京 (10月2日)...
May 2010
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F#で素因数分解する
前の無限素数シーケンスprimeを用いて
let rec factorize1 l n = let p=Seq.head l if p*p>n then [n] elif n%p=0 then p::(factorize1 l (n/p)) else factorize1 (Seq.skip 1 l) n;; let factorize = factorize1 prime;;
ただし、これではnが大きいとき求められないので、その場合はint64を用い
let rec factorize1 l n = let p=int64(Seq.head l) if p*p>n then [n] elif n%p=0L then p::(factorize1 l (n/p)) else ...
F#で無限素数シーケンスを作る
かの有名なエラストテネスのふるいを用いてF#で無限素数シーケンスを作ろうと思ったがめんどくさい。
まぁF#は純粋関数型言語じゃないからいろいろやりようはあるだろうが、関数型らしいやりかたでやってみた。
let prime = ([],2) |> Seq.unfold (fun (l,n)-> let isp l n= l |> Seq.takeWhile (fun p->p*p<=n) |> Seq.exists ((%)n>>(=)0) |> not let p=Seq.initInfinite ((+)n) |> Seq.find (isp l) Some(p,(l@[p],p+1)) );;
だが速いかはよくわからない。まぁいい感じだとは思うんだけどね。
奈良高専から豊橋へ長岡へ
7月頃になると高専生、特に5年生は豊橋とか長岡とかに行きたくなるんじゃないですかね?
というわけでルートを調べてみた。郡山起点で計算してある。
(豊橋へ)
郡山からなら近鉄電車がいいですね。名古屋からは名鉄に乗りましょう。(理由は後述)
郡山13:31→八木13:46/13:51→中川15:03/15:06→名古屋16:27/16:48→豊橋17:37 近鉄1660円(学割) ・ 名鉄1080円
これは近鉄では急行乗り継ぎだが、それはちょっとという人もいるかも知れない。近鉄特急に乗りますかね。
郡山14:36→八木14:56/15:01―(近鉄特急)→名古屋16:52/17:03→豊橋17:56 特急料金 1560円
だけどこの時間の急行はだいたい空いてるし、大阪線も名古屋線もクロスシートな車両であることが多い。そう考えると無理に特急に乗ることはないとおもう。
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April 2010
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高専生はけまくない大分へ行こう!
高専カンファレンス in 九州2 が大分高専(大分市)で行われるという情報をゲット。
しかし、サレジオでおびなたさんも言ってたことか。そういえばそのとき「東京と同日開催」だって言ってたね。
いや、しかし東京みたいなけまいところに言ったらえらい目にあうって。こりゃ大分に行くしかないですね!
というわけで関西から大分に行く方法を書いておく。
しかし、大分へ行く方法はしらない。というわけで大分高専の学生に聞くと、早めに予約とって飛行機が安いよと言われた。
調べたら伊丹空港からJACとANAが飛んでる。JACのスーパー先得は45日前の予約で10800円、ANAのスーパー旅割は45日前までの予約で10700円。まぁそんなもんか。
大分空港から大分高専ってどうよと地図を見てたら、ピコーン、フェリーがあるじゃないか。
大阪南港⇔別府港にはさんふらわあ号があるじゃない!...
高専カンファレンス in 奈良へ来る方法
高専カンファレンス in 奈良が2010年7月17日に奈良高専の情報工学科棟で開かれることが決まりました。
さて、奈良高専は大和郡山市にありまして、アクセスの面では結構いいところですね。近鉄もJRもOKですから。あと大阪にも京都にも近いし。
そんなわけで各地からの効果的なアクセスを勝手に考えてみたいと思います。
鉄道とバスを適切に選択できるようにバスの情報も多めになってます。あと高専所在地からのアクセスはできるだけ充実させるようにしました。だから長すぎる。えらいすんまへん。
今回、関西で初めてなのは言うまでもなく、中国・四国地方からだと今までで一番近いところでの開催だと思うんですよね。鉄道もバスも充実してて来やすいのでぜひ来て欲しいなと。
そうそう、うわさによれば翌日の遠足は飛鳥なんだって。飛鳥はいいところよ。飛鳥は奈良県の中部でして、郡山よりは南の方にあります。
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March 2010
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February 2010
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気の早いプロコンルート検討
アイデアを忘れないうちにメモにするのがTumblrである。
というわけで今年のプロコンの経路を気が早いが勝手に検討してみた。Tumblrで経路の検討をしてばっかりだな。
10/16～17に高知市文化プラザかるぽーとで開催される予定です。
近年まれに見る交通のアクセスのよさが期待できます。最寄り駅ははりまや橋(土電(=路面電車))、普通鉄道の駅では高知駅だと思う。
(参加学生向け)
午後からで行けと言われると思う。と言いたいところだけど、奈良高専の場合は前日が工場見学だと思うんだ。だから事情はわからない。
高知入りする交通機関には 淡路島経由の高速バス 高知エクスプレス か 瀬戸大橋経由の鉄道 が考えられる。
大体現地には16:00～17:00に入れれば足りるのでそれに合わせて検討すればいいですね。
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トワイライトエクスプレスですむむさんと札幌へ行こう!
高専カンファの旅 -大阪から札幌まで-
これいかがでしょうか。楽しそうですね! というわけで費用を概算してみることとした。
定期券で行けるJR駅、(関)郡山駅から札幌に行き帰ることを考えます。多分このイベントは現地解散なので賢い帰り方を検討する必要があるかも。
往路がトワイライトエクスプレスで日本海回りなら復路は太平洋回りだというわけで往復鉄道で検討する。
こういうとき役に立つのが周遊きっぷ。札幌近郊ゾーンを利用して、アプローチ券を往復違うルートにしても3割引という大変高率の割引が適用されるというのでこれはすばらしいと。
ただ、連続乗車券というのも選択肢にないことはないけどね。けど周遊きっぷが同じか安いぐらいなので。
(追記)よく考えれば夏休み期間中というのは繁忙期だった。というわけで指定席特急料金に200円足しておきますね。
(往路)
9:01 美旗 (近鉄)...
January 2010
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December 2009
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“1月29日放課後一旦帰宅し、美旗駅より近鉄により大阪難波駅に移動、大阪シティエアターミナルより西日本JRバス...”
– 学校学生生徒旅客運賃割引証の交付申請用紙に書く予定の行程
箇条書きでもなくこんな文字の羅列を延々と書こうと思った。
妙に細かいですが、実はこの経路で全部学割を使うと学割証が4枚必要になります。
ドリーム号(青春ドリーム号などはダメだがドリーム号は学割可)・東京都区内→八戸・本八戸→名古屋市内(連続乗車券にできない2枚の片道乗車券)・名古屋→美旗(近鉄も100km超は学割可)の4区間で4枚の学割証が必要です。
とか書いておきながらあれなんですが、このルート通りに予定をするかは未定の分もあります。まぁけど学割証の申請は早めにしないとあれなのでこのルートで出そうと思います。
November 2009
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Ich möchte nach Hachinohe fahren!
高専カンファレンス in 八戸 に便乗して八戸へ行くライフハックを考えてみた。
1/29 21:09 美旗 近鉄(540円 定期券併用) 1/29 22:29 大阪難波 1/29 23:05 OCAT JRバス 青春エコドリーム号(3680円?ネット割) 1/30 7:26 東京駅八重洲口 (朝食ポイント、適当な電車で上野駅まで移動する,8:09まで) JR乗車券 : 東京都区内⇔本八戸 復学割(13400円) 1/30 8:34 上野駅 東北新幹線 はやて9号(特:5800円) 1/30 11:31 八戸駅 (昼食ポイント) 1/30 12:18 八戸駅前BS 南部バス 八戸ニュータウン行き (170円) 1/30 12:28? 高専前 高専カンファレンス in 八戸 参加 ...
October 2009
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高専リスト(2009/10/1)
全国全ての高専の名前・設置者・英語名称・英語略称・所在地・ドメインのリスト。英語略称順に並べてある。
OpenDocument版(OpenOffice.org Calcなどで利用可) [20kB]
PDF版 [88kB]
10月1日現在の新鮮な情報ですが、欠落している情報がありますし、間違っている情報もあるかもしれません。
TwitterおよびTumblrでお知らせ下さい。?
September 2009
10 posts
August 2009
31 posts
“ただし、Twitter自体に保存されているつぶやきが3200件までなんですよね。だから、それ以前のつぶやきを取得することは不可能なんです。...”
– Twilog - ご要望について
なんだって!!
Twitterって一応Blogの扱いをうけるんじゃないの?とは思った。Twilogへの登録はお早めに。
“同市選管などは選挙後、総務省に小選挙区の区割り見直しを要望したが、同省は「ノー」。選挙区は１０年ごとに実施される大規模国勢調査後に見直す決まりだからだ。このため、...”
– 投票箱どっち？「期日前」でミス 「大合併」余波 区割りにズレ（産経新聞） - Yahoo!ニュース
そんな千人単位で変わるわけでもないのになぜに。
なぜこんなことが起きたのかというと、このような実質飛び地を解消できるような区域の設定にする、というのはよくあることです。
ところで総務省はこう言ってますけど、中津川市に編入された山口村の区域は他の中津川市と同じ扱いにされました。理由は県境を越えて合併したから。
boost::asioでSSL通信 - Softgelsの開発公開日記 →
boost::asio::sslの使い方。
なお、この前にOpenSSLを入れておく必要がある、includeとlibのフォルダをきちんと指定した上で、Visual Studioではこう書いておくといい。#pragma comment(lib, "libeay32MDd.lib")
#pragma comment(lib, "ssleay32MDd.lib")
OpenSSL をビルドする - BiBoLoG →
OpenSSLのバイナリがなぜかVS2008で使えないのでコンパイルする。方法がくわしく載ってててべんり。
＜南ア＞安全とされるショッピングモールで強盗殺人が多発（毎日新聞） - Yahoo!ニュース →
やっぱヨハネスブルクやばいわ。
1つのショッピングセンタで1ヶ月で4人が射殺されて、1週間で7件の強盗事件とか狂っとる。しかもこれが安全なはずの場所だと言うから驚きだ。
chonan blog: cygwin1.dll →
そういうもんだったけ? まぁdllに依存しない方が無難か
名張市 オペレーター養成講座受講生を募集します →
これ、一見なんのことかわかりませんが、実はこの前に旧長瀬小にヤマト運輸のコールセンター 名張市 (YOU)というネタがあるわけです。
しかしそれならそうで書けよというのはあるわな。あまり気にしないことにしよう。
伊賀鉄道の忍者列車 年末から新たに1編成 - 伊賀タウン情報 YOU - ニュース →
前から車両変えると言ってきたけど、やっとですか。ただしホームの改造が必要になるらしい。
2編成で2億円ですね。ちなみに近鉄が新造した2両編成の車両は1編成で2億7千万円ぐらいかな。さすがに安い。
ところで「関東の私鉄で現在も運用している、約20年前に製造されたステンレス製の車両で、元の8両編成のうち両端の1両ずつを購入、改造」とあるけど、なんて車両なんですかね?
近畿大学と交渉へ 市議会に選定結果報告 - 伊賀タウン情報 YOU - ニュース →
名張市春日丘7番町の皇學館大学名張学舎の撤退後の施設に近大高専が来るだろうと言うことです。
候補からして近大高専だろうと思いましたが、まぁ予想通りですね。
高校は入学する人が競合すると言うが、しかし高専はちょっと事情が違いますからねぇ。影響はあるけど悪いことばっかりじゃないとは思うんだ。
EROgAMI様が言うのでバナーを貼る
EROgAMI様が、Twitterでバナーを貼ってくれと言うので考えてみた。(Blog記事)
まず自分のBlogに貼る。無理ですね、そもそも技術系のBlogに貼るとか困る。
じゃあ、と考えたのがTumblr、Dashboardから見る人もいるだろうが、URLから来る人もいると期待している。
さて、今回バナーを貼ったのは コミュ-黒い龍と優しい王国-(暁WORKS) 、ごめん、知らん。しかし、これも何かのご縁です。
何か見栄えするバナーを選んでTumblrのページ上部に貼ってみた。ぜひご覧下さい。
集団参加者一覧
@EROgAMI : http://d.hatena.ne.jp/EROgAMI/
@ryukaiy : http://d.hatena.ne.jp/polar_star/
@iPhone_Nikki :...
